اصلاح مروحة مكيف سبليت: لماذا توقفت عن الدوران وهل يجب تغيير الموتور؟

تخيل أنك قمت بتشغيل المكيف، وفجأة تلاحظ أن الهواء الصادر منه أصبح حارا جدا، وعندما تخرج لتفقد الوحدة الخارجية (الكومبريسور) تجد أن المروحة متوقفة تماما عن الدوران رغم صدور صوت أزيز كهربائي منها.

توقف المروحة الخارجية هو عطل خطير لا يمكن تجاهله. وظيفة هذه المروحة هي طرد الحرارة الشديدة التي يولدها الكومبريسور. وإذا توقفت، سترتفع حرارة الكومبريسور لدرجات قاتلة وقد يحترق بالكامل في غضون دقائق.

في هذا المقال، سنرشدك إلى الأسباب الشائعة التي تجعل مروحة مكيف السبلت تتوقف عن العمل، وكيف يمكن لفرق الصيانة تحديد العطل بدقة لتوفير أموالك.

الأسباب الرئيسية لتوقف مروحة مكيف السبلت

1. تلف المكثف الكهربائي (الكابستور)

هذا هو السبب الأول والأكثر شيوعا. الكابستور هي قطعة أسطوانية صغيرة تعمل كبطارية لإعطاء الدفعة الأولى القوية (الشرارة) لتشغيل محرك المروحة. مع الحرارة العالية في الصيف، تنتفخ هذه القطعة وتتلف، مما يجعل المروحة عاجزة عن الدوران رغم وصول الكهرباء لها. إصلاح هذه المشكلة بسيط جدا وغير مكلف، ويتم بتغيير الكابستور التالف بآخر جديد بنفس السعة.

2. احتراق دينمو مروحة المكيف

محرك المروحة (الدينمو) يعمل لساعات طويلة تحت أشعة الشمس المباشرة. إذا دخلت إليه مياه أثناء الغسيل الخاطئ، أو تعرض لارتفاع مفاجئ في التيار الكهربائي، فإن ملفاته النحاسية الداخلية تحترق تماما. في هذه الحالة، ستجد أن المروحة تدور بيدك بسلاسة والمكيف مطفأ، ولكنها لا تعمل أبدا عند توصيل الكهرباء، والحل الوحيد هنا هو استبدال الموتور بالكامل.

3. تصلب رمان البلي الداخلي

أحيانا، تسمع صوت طنين عال جدا من المروحة، وإذا حاولت تحريك الشفرات بيدك وهي مطفأة ستجدها قاسية جدا أو لا تتحرك إطلاقا. هذا يعني أن “رمان البلي” الداخلي للمحرك قد تعرض للصدأ والتصلب بسبب انعدام التشحيم. يجب فك الموتور وتغيير رمان البلي لاستعادة حركة المروحة الانسيابية.

كيف تنقذ الكومبريسور فورا؟

إذا لاحظت توقف المروحة الخارجية، فإن أهم وأول خطوة يجب عليك فعلها هي إطفاء المكيف من الريموت ثم فصل التيار من الطبلون فورا. ترك المكيف يعمل والمروحة متعطلة سيؤدي لا محالة لاحتراق الكومبريسور، وتنتقل تكلفة الإصلاح من بضع مئات إلى آلاف الريالات.

خدمات فيكسيجو لصيانة مراوح المكيفات في القصيم

في فيكسيجو، نؤمن بالشفافية التامة في تشخيص الأعطال. بدلا من القول الفوري بأن الموتور محترق، نقوم بالتالي:

• الفحص الدقيق: نستخدم الآفوميتر لقياس سعة الكابستور والتأكد مما إذا كان هو سبب العطل البسيط.
• توفير قطع أصلية: إذا كان الموتور تالفا، نوفر محركات أصلية بضمان كامل تعيد للمكيف كفاءته بهدوء تام.
• تغيير رمان البلي: نمتلك الخبرة لفك الموتور وتغيير رمان البلي المتصلب وتوفير تكلفة شراء موتور جديد عليك.
• تنظيف الدائرة: بعد الإصلاح، نغسل المكثف الخارجي لتسهيل مرور الهواء وضمان عدم ارتفاع حرارة الموتور الجديد.

الأسئلة الشائعة حول مروحة المكيف